Мобильный кран XCMG XCA300S — шестиосный вседорожный автокран грузоподъемностью до 300 тонн. Он сочетает высокий грузовой момент, телескопическую стрелу длиной до 82 метров, полноприводное шасси
и управляемые колеса всех осей. Кран подходит для монтажа тяжелых металлоконструкций и промышленного оборудования, сборки гусеничных
кранов, работ на энергетических, металлургических, нефтегазовых
и инфраструктурных объектах. Заказать XCMG XCA300S с инженерным
сопровождением можно в Ashburn Heavylift Rus.
XCMG XCA300S относится к классу вседорожных мобильных кранов. Кран прибывает на объект на собственном шестиосном шасси, устанавливается на выносные опоры и комплектуется противовесом, гуськом и крюковой обоймой в соответствии с планируемой операцией.
XCMG XCA300S находится в парке Ashburn Heavylift Rus и уже применялся на промышленных проектах компании: при монтаже стальных конструкций и сборке тяжелого гусеничного крана Liebherr LR 11350. В услугу входят инженерный расчет, мобилизация, работа экипажа, такелаж и сопровождение подъемной операции.
Фактические грузовые параметры зависят
от длины стрелы, установленного гуська,
массы противовеса, вылета, сектора работы,
опорного контура, запасовки полиспаста
и условий площадки. Допустимая масса груза
определяется по грузовой диаграмме
конкретной конфигурации.
* Максимальная номинальная
грузоподъемность 300 тонн
и минимальный номинальный рабочий
вылет 3 м указаны в официальной
таблице основных технических
параметров. Фактическая
грузоподъемность определяется
грузовой диаграммой
выбранной комплектации.
Грузоподъемность, макс.
300 тонн
Грузоподъемность при минимальном рабочем вылете
300 тонн при 3 метрах*
Грузовой момент основной стрелы, макс.
10 200 кН·м — примерно 1 040 т·м
Грузовой момент полностью выдвинутой стрелы
7 488 кН·м
Телескопическая стрела
15,5–82 м, 7 секций, U-образный профиль
Фиксированный решетчатый гусек
До 42 м; углы установки 0°, 20° и 40°
Общая геометрическая длина стреловой системы
До 124,7 м
Высота подъема с основной стрелой
До 81,8 м
Высота подъема с гуськом
До 121 м
Система суперлифта
Y-образная
Противовес
До 140 т
Расстояние между выносными опорами
9,2 × 8,53 м
Колесная формула
12 × 8
Количество осей
6; управляемые колеса всех осей
Двигатель
Weichai WP15H660E50, 6 цилиндров,
485 кВт при 1 800 об/мин, Euro V
Максимальный крутящий момент двигателя
3 200 Н·м при 1 200–1 400 об/мин
Максимальная скорость передвижения
Не менее 80 км/ч
Максимальная скорость главной лебедки
Не менее 135 м/мин
Максимальная скорость поворота
Не менее 1,4 об/мин
Масса в транспортной конфигурации
72 т; по 12 т на каждую ось
Габариты в транспортной конфигурации
17 555 × 3 000 × 4 000 мм
XCMG XCA300S востребован в проектах, где требуется
сочетание тяжелой грузоподъемности, длинной
телескопической стрелы и оперативной перебазировки
между рабочими зонами.
Монтаж стальных каркасов, колонн, ферм и тяжелых металлоконструкций на промышленных объектах.
Установка технологического оборудования: компрессоров, трансформаторов, теплообменников, аппаратов и резервуарных элементов.
Сборка и демонтаж тяжелых гусеничных кранов, включая машины класса Liebherr LR 11350 и сопоставимые модели.
Строительство, ремонт и модернизация энергетических
и нефтегазовых объектов.
Монтаж мостовых балок, пролетных элементов и конструкций транспортной инфраструктуры.
Работы на металлургических предприятиях и крупных производственных площадках.
Подъем оборудования при ремонтах, остановочных кампаниях
и замене промышленных агрегатов.
Такелажные и монтажные операции в условиях ограниченной рабочей зоны при подтвержденной возможности установки опор.
За счет длинной основной стрелы и системы суперлифта кран может решать значительную часть задач без применения более тяжелой техники. Конкретная эффективность определяется грузовой диаграммой, геометрией площадки и составом противовеса.
Чтобы заказать мобильный кран XCMG XCA300S, передайте специалистам Ashburn Heavylift Rus основные параметры груза и площадки. Инженеры проверят применимость машины и определят рабочую конфигурацию.
При подготовке проекта анализируются:
Масса, габариты, центр тяжести и точки строповки груза
Требуемая высота подъема, рабочий вылет, сектор поворота
и траектория
Длина стрелы, необходимость гуська и системы суперлифта
Масса противовеса, тип крюковой обоймы и кратность полиспаста
Размер рабочей зоны и возможность полного либо частичного выдвижения опор
Несущая способность основания и необходимость устройства подкладок или крановой площадки
Подъездной маршрут, ограничения по габаритам, массе
и нагрузке на оси
График работ, условия действующего производства и требования
по промышленной безопасности
После проверки исходных данных Ashburn Heavylift Rus подготовит техническое решение, расчет стоимости и график работ. При необходимости команда разработает ППР, обеспечит такелажную оснастку и выполнит монтаж под ключ.