counter
Монтаж и надвижка верхнего строения платформы для месторождения Лукойла — новость ashburn.ru
Фото новости Монтаж и надвижка верхнего строения платформы для месторождения Лукойла

Монтаж и надвижка верхнего строения платформы для месторождения Лукойла

С мая по июль 2025 года Ashburn Heavylift Russia реализовала комплекс операций на одном из ключевых объектов ЛУКОЙЛ — месторождении D33 в Балтийском море.

7 авг, 2025

С мая по июль 2025 года Ashburn Heavylift Russia реализовала комплекс операций на одном из ключевых объектов ЛУКОЙЛ — месторождении D33 в Балтийском море. Проект включал подъем верхнего строения морской платформы БК-1, взвешивание промежуточного модуля и последующую надвижку собранной конструкции на транспортно-монтажную баржу. Работы выполнялись на площадке в Калининградской области.

Ключевыми элементами проекта стали верхнее строение платформы массой порядка 6 400 тонн и промежуточный модуль массой 993 тонны. Работа с такими нагрузками требовала точного контроля на каждом этапе — от распределения веса до позиционирования конструкций в процессе сборки и перемещения.

image1.jpg

Для реализации проекта был задействован комплекс специализированного оборудования для тяжелых подъемов, включая домкратные системы (52 подъемных домкрата типа climbing jack), тензометрические датчики нагрузки, силовые установки, транспортные осевые линии SPMT, тросовые домкраты и систему направляющих скольжения. Такое сочетание технологий позволило выполнять операции с многотысячными тоннажами в условиях ограниченной береговой инфраструктуры.

В рамках проекта был выполнен подъем верхнего строения с постоянным контролем нагрузок по точкам опоры. Параллельно проведено точное взвешивание промежуточного модуля, по результатам которого зафиксирована фактическая масса и определены параметры центра тяжести, необходимые для дальнейшей сборки конструкции.

Далее промежуточный модуль был установлен под верхнее строение платформы с использованием системы направляющих и скольжения. В процессе работ выполнялась адаптация монтажных решений к реальным условиям площадки, включая локальную корректировку опорных элементов и подкладок.

image2.jpg

Финальным этапом стала надвижка собранной конструкции на транспортно-монтажную баржу. Операция выполнялась с применением системы скольжения с тефлоновыми вставками и тросовых домкратов, обеспечивающих контролируемое перемещение многотысячной конструкции. В процессе load-out осуществлялся непрерывный контроль осадки и балластировки баржи, что обеспечило безопасное выполнение операции.

image27.jpg

«Мы рады второй год подряд участвовать в реализации столь значимого проекта. D33 подтвердил компетенции Ashburn Heavylift Russia в выполнении полного цикла тяжелых монтажных операций — от точного взвешивания и подъема до интеграции модулей и морской отгрузки», — отметили в Ashburn Heavylift Russia.

Ashburn Heavylift Rus — российская компания, специализирующаяся на транспортировке, подъеме и монтаже крупнотоннажных и негабаритных грузов. Работает на рынке с 1996 года и является преемником российского подразделения международной компании Mammoet. Реализует проекты в сфере heavy lift, такелажных и инженерных решений для промышленных объектов.

Месторождение D33 — крупнейшее нефтяное месторождение Лукойла на шельфе Балтийского моря, расположенное в 57 км от побережья Куршской косы. Запасы оцениваются примерно в 21 млн тонн нефти.

Поделиться

другие новости